您所在的位置: 首页 > 新闻中心 > 公司新闻 >
淮城十二时辰 电车“体检师”:一夜检查2000多颗螺丝
时间:2019-09-02 09:35  来源:淮安有轨电车
  8月20日凌晨1时,翔宇大道上位于红豆美墅公园旁的淮安市现代有轨电车经营有限公司车间,灯火通明,检修组工班长王启高带领着班组的6位电车检修工,正在为每列有轨电车进行日检。车体外观、车底、车厢……检修工按照检修工艺要求和检修标准,为一列列电车做“体检”,凌晨4点前,他们要完成对26列有轨电车的检修维护工作,确保车辆白天“完美”上岗。
  ●凌晨4点前要检修完26列电车
  有轨电车车辆检修工的主要任务就是对电车进行零部件日常检修。每天晚上随着第一班电车回库,检修工也开始了繁忙的检修工作。先是对电车进行无电日检,即电车断开电源的情况下,对车外观进行检修;然后是有电日检,指的是在车厢内所有通电设施设备打开的状态下进行检查。
  检修班共5个班组,除了一个负责白天日检的班组,其余四个班组每天轮换进行夜间日检工作。每一班组由1名工班长和6名检修工组成,王启高说,根据不同的检修内容,当值的班组成员也会被划分为多个小组进行工作。如,无电日检时,检修工分成2小组,每组3人检查一列车,成员分别负责车体两侧外观、转向架、折棚、制动系统的检查,以及车体底部的车沟防松标记、门驱机构、轴温的检查;有电日检,则是将班组分为3组,2人一组分别对电车的司机室和车厢进行检修。
  市现代有轨电车经营有限公司共有26列电车,一般每天上线运营的为18列,但是检修工每天都会将26列电车全部检修一遍,让所有电车都处于“完美”状态,以便随时待命。“我们一般是晚上8点半开始工作,这时候会有2列电车结束运营回库。”王启高说,由于凌晨4点必须要交车,以便让调度员安排当天的列车运营,因此检修时间非常紧张,从晚8点半到第二天凌晨4点都是他们的工作时间,一个班每人最多只能休息半个小时。
  ●手指口呼高达上千次
  由于近零点电车才全部回库完毕,因此从凌晨1点到3点检修工最为忙碌。
  检修工王涛正在为最后一列电车进行着无电日检工作。当他用方孔打开转向架,瞬间一阵热气扑面而来。“这里面有电机,即使断电,温度也是长时间高居不下,我们测量过,最高温度有摄氏90度”。王涛拿出手电筒,小心地避开电机,将电筒光直射在内部的零部件上,其中一些部件上被画上了红色标记,这是方便检修工明确部件是否准确对应,有无错位。“转向架是列车的制动装置,非常重要,是日检的核心内容,每一个部件都要严谨细致地对照检查”。
  王涛一手拿着电筒,一手呈指向手势,手指向哪个部件,手电筒光也随之照射其上,仔细一听,嘴里还在念念有词:“液压单元正常、轮缘踏面正常、电极正常……”原来,检修零部件时,检修工除了要随身携带电筒、方孔、主控钥匙和一些简单的维修工具,还必须要做到手指口呼,每一个动作都眼到、口到、心到、手到,做到不遗漏任何一个,而这个动作,平均每位检修工每天要重复上千次。
  检修电车底部,要站在1.7米高的检修过道上,记者跟随王涛顺着阶梯下到车沟,不由得感受到一阵压抑。车间的灯光完全被电车遮挡住,稍微挺直身子,头顶便会撞上车底。但王涛却习以为常,他自然而然地佝偻着身体,抬着头,慢慢向前,一手打着手电筒,一手不时指向车底的部件手指口呼,偶尔微微挺背,凑近查看。
  ●一夜检查2000多颗螺丝
  有电日检主要针对电车车厢,大到空调、车门、玻璃、座椅,小到拉手、螺丝,每一个部件检修工都不放过,他们不仅手指口呼,还会直接上手将每个座椅和拉手来回晃动几下。
  在检查到其中一列电车车头的一处座椅时,王涛停了下来,他反复晃动着座椅,像是在确定着什么,随后他蹲下身子,仔细查看座椅和车厢连接处的几颗螺丝。“这个座椅有点松了,看,是座椅下固定的螺丝脱落了。”王涛边说边从工具包内找出对应的螺丝,熟练地将其安装上,完成之后,他再次晃动座椅,确认无误后,再继续检修。
  一列电车有4节车厢,69个座椅、40个拉手、14个显示屏、16个摄像头和其他部件,还有200多颗螺丝,这些都需要检修工或蹲下、或抬手、或弯腰地一个个仔细检查,26列车检修下来,平均一位检修工要检查车厢内部螺丝2000多颗。
  王涛检查座椅时,也会往座椅夹缝处扫视几眼。“座椅夹缝很小,乘客意外将物品滑到夹缝里很难取出,乘务员报给我们后,我们在检修时将座椅直接拆下来取出,以便乘客第二天前来认领。次数多了,平时日检时我们就会留心检查。”王涛说,玩具、手机、漫画书、卡证等是乘客掉落在夹缝中最多的物品。
  凌晨3点,有20多列电车已完成日检,余下的3列电车车厢内,检修工们依然在紧张作业着。“检修完,我们就可以稍微休息一会了。”王启高说,检修工作结束,他们在简短休息之后,当班检修工还要分派一人前往南门站驻站、一人前往老坝口站做好应急救援工作,其他检修工作则是在机组继续待命,直到早上8点半白班检修班组前来交接后,他们才算正式结束工作。